Мы производим.

В любом экстремальном виде спорта экипировка играет ключевую роль — именно ей посвящён новый выпуск «Пять минут о московской промышленности».
Узнаем из первых рук, как создаётся функциональная одежда для автоспорта. Наш герой — Александр Петухов, основатель и совладелец бренда HOGO.
Какие материалы лежат в основе гоночной экипировки, необходима ли защитная одежда для любительского картинга и какие задачи она выполняет в автоспорте?
Смотрите видео и узнавайте больше прямо сейчас!

Иногда случается, что бизнес зарождается из-за недостатка. Не финансового, а продуктового: когда на рынке просто нет нужного товара или изделия подходящего качества, которые бы полностью соответствовали требованиям и параметрам конкретного человека. Так это было с Владимиром Павловым, создавшим линейку гоночных кресел ProANVIL, и то же произошло с сооснователем бренда HOGO Александром Петуховым, запустившим в Зеленограде производство автоспортивной экипировки. 

Московские компании предлагают большой выбор продукции для активного образа жизни и выводят российский спорт на новый уровень. Так, в 2025 году предприятия города расширили ассортимент инновационных решений для этого направления — от огнеупорных перчаток для автоспорта до специализированных программ для гипоксических тренировок. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

В линейке российского производителя автоспортивной экипировки HOGO появились перчатки N2A. От картинговой модели N2 они отличаются наличием омологации для использования в профессиональных автогонках. Она действует на территории России.